日常の喧騒を離れ、ゆっくりのんびり歩いてみませんか？
パーティ：女性２名、男性２名 合計４名
晴。戸田峠でバスを降りたのは我々4人と外国人の男性1人で彼は金冠山に向かった。小達磨山までは緩やかに登るが急なところは階段状に丸太が並べられかなりの段差のあるところもあった。ここから下っていくと伊豆スカイラインに出て、ここから登って達磨山に着いた（写真）。馬酔木の赤い花が咲いていた。あられが降ったのか白い粒が落ちているし風も強く寒い。富士山は頂上付近の雲が切れない。戸田駐車場で風を避けて昼食。伽藍山で富士山の雲が取れた。下りは林の中なので風がおさまりホッとした。船原峠から車道を歩き国道136号に出たところの船原峠口バス停に着き、修善寺駅に向かった。計画より上りでは1停留場先までバスに乗り、下りでは1停留場手前でバスに乗った。合計1時間くらい楽をしてしまった。。
戸田峠歩き出し10：00－小達磨山10：40－達磨山11：20－戸田駐車場12：00～25－古稀山12：40－伽藍山3：05－土肥駐車場13：20－船原峠14：20－船原峠口バス停15：00 (15：08のバス乗車)
(1) 三渓園 ＜ウォーキング＞ ４月４日（金）
(2) 甲州高尾山 ＜B山行＞ ４月５日（土）
(3) 総会と懇親会、小石川後楽園涵徳亭 4月13日（日）、総会13：00～13：30
その後懇親会：13：30～16：00
(4) 能岳・八重山 ＜C山行＞ ４月２0日（日）
(5) 蛭ヶ岳から焼山へ ＜B山行＞ ４月25日 (金), 26日 (土)
みやま山荘泊 **申し込み締め切り３月５日**
(6) ノポットから楢抜山 ＜B山行＞ ４月29日（土）
No.３，890
４月５日（土）９：10勝沼ぶどう郷駅集合＝タクシーで大滝不動尊（15分）－９：40歩き出し―30分甲斐御岳神社―30分富士見台―50分甲州高尾山頂上（1106M）―１時間10分鉄塔―30分大善寺―１時間勝沼ぶどう郷駅
歩程：４時間３０分＋１時間３０分・・・６時間
地図：昭文社「大菩薩嶺」
費用：約2,500円（高尾駅起点）
備考：甲府盆地が桃の花でピンクに染まる風景を楽しめるのはこの時期だけです
No.３,892
４月25日（金）小田急線渋沢駅バス停 ７時40分集合 （渋沢駅発7：47→バス→大倉） 歩き出し８：20－大倉－塔ノ岳－丹沢山・みやま山荘（泊）
歩程：５時間10分＋休憩等１時間20分・・・６時間30分
４月26日（土）歩き出し６：30－みやま山荘－蛭ヶ岳－焼山－焼山登山口，焼山登山口BS 16：36のバスで橋本駅へ
歩程：７時間10分＋休憩等１時間20分・・・８時間30分
費用：宿泊費9,000円 交通費は新宿駅を起点として約2,500円
備考：申込締め切りは2月25日でしたが、会報発送が遅れたため、３月５日（水）に変更します。
No.３,893
４月29日（火・祝）飯能駅８：20集合、８：30発名郷行バス＝８：55原市場バス停
歩き出し－50分周助山－25分ノポット（登戸、435.8ｍ）－（47号鉄塔経由）－１時間25分仁田山峠（401ｍ）－40分楢抜山（△553.5ｍ）－１時間20分上赤沢バス停
歩程：４時間40分＋１時間30分・・・６時間10分
地図：昭文社「奥武蔵・秩父」、吉備人出版「奥武蔵登山詳細図」
費用：約2,000円
パーティ：女性２名、男性１名 計３名
晴後曇。明神峠でタクシ－を降り歩き出す。登山者は誰もいないので静か。風も無く緩やかな登りで気持ちがいい。御殿場線からはきれいに見えていた富士山には雲がかかり残念。三国山を過ぎたあたりで向こうから3人組の女性が上ってきて、雪が多かったと言っていた。この日に出会った登山者はこの3人を含めて７人と犬1匹であった。２cm位の雪を踏みながら小さな上り下りを繰り返すがブナの大木が多い。アザミ平を過ぎるころから風が出てきて気温も下がってきた。立山からは寒いのでぐんぐん下りゴルフ場のバス停につき、遅れてきたバスで御殿場駅へ行き、今年最後の山行が終了した。富士山を見ながら歩くのを目標にしたのに富士山が見えない山行であった。このコースは登山口から下山口までほとんど自然林の森であるので新緑や紅葉の頃に又訪れたいところである。
明神峠９：00－三国山10：15－楢木山10：50－大洞山11：30～50－アザミ平12：20－畑尾山12：40－立山12：55－富士高原ゴルフ場バス停13：50
パーティ：女性４名、男性１名 計５名
晴。御殿場線の山北駅北口から駅前の道を20分ほど歩いて左に曲がり東名高速道路の高架橋をくぐってピリ堂分岐へ。石仏に今日の安全をお参りしてみかん畑を見ながら登っていくが新東名高速道路の工事現場に「高松山登山道」と案内があり足場パイプでつくられた階段をジグザグにしばらく登っていく。やっと登山道に出て雑木林のでこぼこ石の道を歩き、鉄塔の建っている広場で相模湾を眺めた。さらに登ってピリ堂へ。石仏が祀られていていわれが書いてあった。そしてまもなく高松山頂上へ着いた。広々とした頂上で何組かの人たちが楽しんでいる。頂上からは大きくすそ野を広げた富士山を中心に箱根の山々が手に取るように見える。一番奥に金時山、次に明星ヶ岳、明神ヶ岳、そして手前には５月に登った矢倉岳。「みんなで登ったねえ」と思い出を共有し合った。そして昼食タイム。相模湾も明るく、遠く伊豆大島や三宅島まで見える絶景を楽しんだ。頂上からは女坂をくだり、遠く丹沢の山々を見ながらなだらかな斜面を真弓平、桜平と通り、また富士山を見て尺里峠までおりた。ここからは舗装道路をおしゃべりを楽しみながら下り、さらに頭上に広がる新東名高速道路の現場を見上げ、朝のピリ堂分岐まで来て駅に向かって歩いた。ちょうど夕日とともに一日の山行を終えました。山と参加者の皆さんとの出会いに感謝いたします。
山北駅８：30－ピリ堂分岐９：10－高松山頂上11：30～12：20－尺里峠13：20－ピリ堂分岐15：00－山北駅15：30
パーティ：女性４名、男性３名 計７名
多くの登山ルートがあり、落葉広葉樹の多い丸山は、奥武蔵のメジャーな山にもかかわらず、初冬の時期はハイカーも少なく、紅葉や黄葉と展望の静かな山歩きを楽しめる。今回はできるだけ林道を避け、明るい南斜面から登って下るルートを歩いた。この日は朝から快晴で絶好の山日和。駅から歩き出し、農村公園に向かう登り坂になると間もなく、体が汗ばんだ。汗をかいて汗冷えせぬよう、こまめに休憩をとりながらゆっくり登った。明るく鮮やかな黄檗色の森をしばらく登ると日向山の麓の山の花道入口に着いた。南斜面の日に照らされた多くの真っ赤なモミジと、その向こうには武甲山や黄葉でこんもりと色づいた奥秩父の山々と青い空が拡がり、素晴らしい景色だった。休憩後は、深紅色のドウダンツツジの回廊のような道をいったん下ったのち、防火帯の急な坂道をしばらく登ると県民の森展示館に着いた。展示館前には日当たりのよい芝生が広がり、真正面には堂平山など比企の山々が見渡せた。私たちの他にハイカーの姿はなく、野鳥の鳴き声が響くだけの静かな雰囲気の中で、テーブルを囲んで昼食をとった。長めの食事時間の後、野鳥が観察できる東屋に寄った。お目当ての野鳥は残念ながら観察できなかったが、ヤマガラやゴジュウカラなどが間近で観察できた。しばらく野鳥を観察したのち、奥武蔵随一の展望といわれる丸山展望台に登った。両神山や秩父、赤城、日光の山々などほぼ360度の大展望を前に、地図を広げて山座同定を楽しんだ。大野峠への尾根道の紅葉はすでに終盤であったが、落ち葉を踏みしめながら歩く日だまりの道はとても清々しく気持ちがよかった。大野峠近くのパラグライダーの発着場に着くと、山々の間を飛ぶパラグライダーの姿を見ることができた。ここから赤谷までは渡渉を交えながらひたすら下った。途中14時前には植林の道の暗さを感じ、冬の日の傾きの早さを思った。赤谷からの歩道では各々会話を弾ませながら歩き、芦ヶ久保駅にはほぼ予定時刻に到着、道の駅でお土産を買うなどしたのち帰途した。天気にも恵まれ、素晴らしい紅葉と初冬の山景色を満喫できた山歩きだった。
9：10芦ヶ久保駅歩き出し－9：26農村公園－10：59山の花道入口－11：44県民の森森林展示館－12：45丸山・展望台–13：43大野峠－14：57赤谷－15：24芦ヶ久保駅
