No.3,762 高水三山  <B>

パーティー:女性3名/男性3名 計6名

3月19日(日)晴。天気の都合で日曜日に変更。軍畑駅から踏切を渡って平溝橋から川沿いの道を釣りを楽しんでいる人を見ながら歩く。砂防ダムを過ぎて登山道へ。植林帯を登り尾根に上がって真言宗常福院の山門へ。みんなで安全を祈願して裏の坂を登って高水山頂上へ。たくさんの人がいた。まだ昼食には早い。ちょっと休んで次のピーク岩茸石山に向かって整備された道をアップダウンを繰り返し進む。ここで昼食。展望もよく黒山、棒ノ折山などの稜線がきれいに見渡せる。露岩の道を気をつけてくだり、また登って本日三つ目の頂上。惣岳山に着く。ゆっくり休んで下山は御嶽駅方面に。長い下りの途中、送電線の鉄塔の下で休憩をするなどしながら駅へ。まだ早い時間なので沢井駅まで多摩川沿いを歩く。御岳渓谷の景観を楽しんで沢井駅で解散です。ありがとうございました。 軍畑駅 歩き出し9:20-高水山11:10-岩茸石山11:50〜12:20(昼食)-惣岳山13:00-御嶽駅14:30-沢井駅15:30

No.3,761 扇山~百蔵山  <B>

パーティー:女性7名/男性3名 計10名

3月11日(土)晴れ、春の陽気。鳥沢駅8:45集合、タクシー2台で登山口に向かった。この時期はバスの開通前で、いつもは賑わう登山口もひっそりしていた。コース確認した後、神社脇の登山口からゆっくり歩きはじめ、間もなく後続の3名と合流した。登り一辺倒の杉林の道であるが、沢音や野鳥のさえずりが心地よい。つづら折りを登りつづけていくと、急に陽が注ぐ自然林の道に変わった。林床の植生も豊かになり、登山道の景色も明るくなった。さらに登り木々の間から富士山が見えてくると、大久保のコルに到着。左への稜線の道を行くと百蔵山だが、一旦右の稜線を登り、扇山へ向かう。のびのびして広い扇山の山頂に着き、春霞の富士山が見ながらゆっくり昼食をとった。昼食後、再び大久保のコルまで下り、百蔵山へ向かう。カラマツやブナの広い稜線の道は春の陽が差し、吹き抜ける風が心地よい。平坦な道はわずかで、すぐに急坂をカンバの頭まで一気に下る。その後も、なだらかながらもアップダウンを繰り返し、コタラ山を巻いたり、痩せ尾根を通過したりしたのち、山頂手前の急な登りを経て、大久保のコルからは2時間ほどで百蔵山に到着した。百蔵山山頂からは道志方面の山々が展望できたが、残念ながら富士山は、麓がわずかに見えるばかりだった。山頂でしばらく休憩したのち、稜線鞍部まで下っていくと、見晴らしの良い展望台に出た。休憩がてら、地図を広げて道志、富士周辺の山々の山座同定をした。その後もつづら折りや沢沿いの道を下っていくと、雑木林から再び杉や桧の道に変わり、人家が見え始めると舗装道に変わった。その後は、咲き始めた春の花を楽しみながら車道を歩き、大月市グランドを経て中央道の橋梁を抜け、ほぼ予定時刻に猿橋駅にと到着、解散した。 9:10 梨ノ木平歩き出し-10:26大久保のコル-10:40扇山-11:13大久保のコル-11:50カンバの頭-12:26宮谷分岐-13:09百蔵山-13:28鞍部 -14:37登山口-15:12百蔵山登山口バス停

No.3,760 岩殿山〜稚児落とし  <B>

パーティー:女性4名/男性2名 計6名

3月4日(土)快晴で無風に近い中、穏やかな山行を楽しめた。バスを降りたところが畑倉登山口。5分ほどで鬼の岩屋に到着した。ハワイにあるシダの洞窟の日本版といった趣。40分ほど登り岩殿山の山頂にでた。ここからは雪を冠した富士山が,そして手前には先月登った高川山が一望できた。秀麗富嶽十二景の1であることに納得、そして記念写真。戦国時代、ここに築かれていた山城に想いを馳せながら一旦下った。築坂峠を過ぎて鎖場に到着。ここを難無くクリアし尾根にでた。アセビが所々に咲いていて疲れを癒してくれた。そして、兜岩に到着。ここをよじ登るコースは現在通行止めになっていて、安全な林間コースを進んだ。少し行くと稚児落としが見え出した。圧倒的な一枚岩の絶壁を眺めつつ、やや迂回路気味な道を進み頂についた。そして、頂を少し下がったひだまりで昼食。元気が出たところで山行再開。40分ほどで浅利川の橋につき、さらに車道を進み大月駅到着。お疲れ様でした。 自動車教習所前バス停 畑倉登山口8:45-鬼の岩屋8:50-岩殿山9:30(休憩20分)-築坂峠10:15-天神山11:00-稚児落とし11:20(休憩20分)-直下のひだまり(昼食30分)-浅利川の橋12:40-大月駅13:15

No.3,759 三頭山  <B>

パ-ティー:女性3名/男性1名、 計4名

3月5日(日)曇。奥多摩よりのバスを深山橋で降りたのは我々4人と別のグループの4人だった。深山橋、三頭橋を渡ってすぐにムロクボ尾根の急登になった。気温が低いので急登なのになかなか身体が温まらない。813mのピークに近づくと傾斜が緩んできた。ヌカザス山で昼食。今日奥多摩湖方面から登るのは浮橋経由の3組5人と三頭橋からの2組8人の13人であった。浮橋は最近の雨不足で渡れるのは今日が最後であった。雲取山方面は見えているが富士山は雲の中。三頭山近くの登りは落ち葉の下の氷が凍っているので滑って危ない。足を一歩一歩踏み締め慎重に登った。三頭山に到着。ここまで良いピッチで来たので後は楽だとすっかり気が緩んでしまった。鞘口峠を経由して都民の森までの道は年々整備が進んでいる。都民の森からは数馬まで無料のバスに乗り数馬で武蔵五日市行きのバス乗り帰路に就いた。雪がなくアイゼンは必要なかった。 深山橋バス停9:05-登山口(540m)9:20-ヌカザス山(1175m)11:25~55-入小沢ノ峰(1302m)12:25-三頭山(1531m)13:20~50-鞘口峠14:45-都民の森15:00

No.3,753 ゲレンデスキー志賀高原

パーティー:女性3名/男性2名  計5名

2月23日(木)晴。天気が明日から悪くなる予報のため、宿に到着後、前泊していた瀬下さんと合流し早速滑り出し、焼額まで足を延ばして、初日にも拘わらず、昼食以外、休憩なしで15時30分すぎまで滑降した。足並みが揃い瀬下さんを先頭に十分楽しんだ。昨夜少し降雪があったそうで今年は雪が少ないそうですが雪質は良く十分に楽しめました。

2月24日(金)晴時々曇り。今日も天気は予報以上に良くスキー日和でした。やはり瀬下さんに先頭をお願いして奥志賀までほとんど休みなく滑降し、スキーの楽しさを存分に味わいました。2月25日(土)今日は朝から雪なのでスキーはせず長野駅近くで美味しいおそばを食べて解散しました。今回は心配した天気も滑降に支障なく、存分に楽しむ事が出来、瀬下さんにトップをお願いして安心して滑ることが出来ました。参加の皆さんお疲れ様でした。

No.3,756 柏木山~龍崖山~吾妻峡  <C>

パーティー:女性11名/男性3名 計14名

2月18日(土)晴れ、寒さも緩み春の近さを感じる陽気。飯能駅900集合、バスに10分程乗車して大下バス停で下車。体験参加の方も交え、コース確認と自己紹介ののち歩き出す。入間川を飛び石のドレミファ橋で渡り、蠟梅や梅の花咲く里山風景を見ながら、少しの間車道を歩くと、柏木山の登山口のある茜台自然公園に到着。公園のすぐ脇から尾根に登り、小さなアップダウンのある雑木林の尾根道から、ウラジロシダが鬱蒼と生い茂るシダの道、カモシカ新道の明るい尾根の登りを経て、一時間半ほどで柏木山山頂に到着。手づくりの木の人形のオブジェやテーブルなどが置かれた小広い山頂はいかにも里山らしく奥多摩、丹沢、奥武蔵などの峰々や都内の高層ビル群もほぼ360度で見渡せた。幸い他の登山者もおらず、手作りのテーブルに座り、歓談したり、景色を楽しんだりして昼食をとっていると、続々と登山者が到着してきたので、席を譲り次の目的地に向かった。再びカモシカ新道を下り、赤根峠を経て、龍崖山登山口へ雑木林の道を歩いていくと、突然、近年できた大規模な工業団地にでて、それまでの里山風景が一変した。里山と工業団地の対照的な風景は、町の発展のための工業化とそれによる自然環境破壊の矛盾を感じさせた。ほどなくして、龍崖山公園を経て龍崖山への登山口。ここからは、再び里山の道に変わり、アップダウンを繰り返し、燧山を経て、龍崖山山頂。龍崖山はかって山城が築かれていたとのことで、山頂までの途中に堀切の遺構を残していた。龍崖山の山頂は広く、市街地と奥武蔵の山々が見渡せ、手製の竹筒の望遠鏡なども置かれて、里山らしい雰囲気があった。ひと休みしたのち、トレーニングに使えるような急な坂道を下り、八耳堂を経て、吾妻峡の入口に到着。ここからは入間川の清流沿いの河原をしばらく歩く。この辺りの川沿いは、春にはニリンソウなどの花々で賑わうが、まだ葉も出ておらず、川べりには氷も張っていた。誰にも会わず静かな吾妻峡を出てからは、しばらく車道を歩き、予定時刻に天覧山バス停に到着して、ここで一旦解散。解散後は、バス停前にある発酵食品のテーマパークで、各々買い物や、ソフトを食べながら歓談を楽しんだりしたのち帰途した。

永田大杉バス停9:35-9:45ドレミファ橋-9:55茜台自然公園-(南東尾 根~シダの道経由)-10:55柏木山-12:15赤根ヶ峠-12:52龍崖山登山口-13:12燧山-13:31龍崖山-14:03軍太利神社(八耳堂)-14:04吾妻渓谷入口-(吾妻峡経由)-15:02天覧山下バス停

No.3,755 青梅丘陵  <C>

パーティー:女性6名/男性3名、計9名

2月14日(火)晴。ほとんど風はなく、この時期にしてはとても良い山行になった。軍畑駅から車道を30分歩き、登山口の榎峠到着。ここから始まる林の中の登山道は勾配がきつくすぐに汗ばんだ。100分ほど歩き、雷電山到着 (標高494m)。遠くに男体山が見えた。小休止してから起伏の多い尾根を歩き、辛垣城趾 (中世の豪族の辛垣城のあった跡)へと進み、名郷峠を越えたところでひだまりに到着。ここで昼食。元気が出たところで山行再開。三方山を過ぎて“40番鉄塔”へ出た。ここは撤去され痕跡だけが残っている。広いスペースがあり、次回はここで休憩したい。そして矢倉台へ到着。ここからは青梅の街並みが一望できた。宮ノ平駅へはバリエーションルートを通り行程をショートカットした。標高こそ低いが、この丘陵は起伏に富んでいて我々を十分に楽しませてくれた。もう1つ、スマホの使い方で大変盛り上がり、おしゃべりの多い山行だった。お疲れ様でした。 軍畑9:25-榎峠 歩き出し10:00-雷電山10:40(休憩10分)-辛垣城趾11:15-名郷峠11:40-ひだまり11:45(昼食30分)-三方山12:50-矢倉台14:05(休憩10分)-宮ノ平駅14:45

No.3,754 房総の伊予ケ岳・富山  <B>

パーティー:女性7名/男性1名 計8名

2月4日(土)曇りのち晴。岩井駅からタクシーで平群天神社へ。安全祈願をして道標に従って伊予ヶ岳へむかう。富山との分岐で右の山腹道に入り急斜面を登って行く。そして展望台で南房総の広々とした風景を眺める。東屋でリュックを頂上に登らないお二人に預けいよいよ「房総のマッターホルン」の異名を持つ伊予ヶ岳の岩の急斜面をロープとクサリを頼って登りつめ南峰頂上へ。これから行く富山へのコースがよく見える。せまい頂上なので早々に下り、登ってくる人に気をつかいながら足場の悪い下りを「一歩一歩確実に」「石を落とさないように」と皆さんと声をかけながらゆっくりと東屋まで戻りホッとする。本当に緊張の連続でした。「ああ、楽しかった」は飯田さんの感想。さすがです。たくさんの人が登ってくる道を富山分岐まで戻りまっすぐ行って集落へ。登ってきた山とこれから登る山を眺めながら広い草原で昼食。水仙の花の香りに包まれ菜の花が咲く房総の暖かさを十分に感じゆっくりと舗装された道を登っていくと休憩舎があり一休み。海が見える風景を楽しみに北峰へ。ここに天皇陛下が皇太子のときに雅子さまと一緒に3歳の愛子さまをおんぶして登られた記念碑が建っている。その近くの展望台に登ると三浦半島や伊豆半島など遠くまで見えた。伏姫籠穴への道は通行止めになっているため南峰下の観音堂の前を通って福満寺に向かって下りていく。しっかり整備されているが長い階段が続き、福満寺で無事下れたことに感謝して車道を歩き岩井駅で解散です。天気予報の通り午後からは晴れて明るい海と山の景色を楽しめました。皆様のご協力ありがとうございました。 平群天神社歩き出し10:00-展望台10:40-伊予ヶ岳頂上11:00-谷集落12:10~12:40(昼食)-富山北峰14:20-福満寺15:20-岩井駅15:50

No.3,752 山梨百名山の高川山  <C>

パーティー:女性5名/男性3名 計8名

1月28日(土)快晴。前日からの寒波到来と積雪の情報に「慎重」を心して今回は降りるルートを禾生駅にすることを説明して出発。中央線のガードをくぐり、自徳寺の大きなけやきの木を見ながら山裾を行く。昨晩降った粉雪が冬の世界を一段と芸術的に表現して、いつもと別の世界をつくり出してくれている。「今しか味わえないね」とワクワクしながら山に入っていく。男坂女坂への登山口があるが直進して沢コースへ。道は幅広くそれほど滑るようではないのでアイゼンをつけずに落葉を踏みながら歩く。沢コース登山口からジグザグに登り女坂コースと合流。もうひと息登ると高川山頂上に着いた。陽が差して暖かな頂上で山梨百名山の標識と富士山を見て昼食。集合写真を撮っていただいて東北面に下山。尾根道を進むと右に禾生駅方面への道が分かれる。今日は露岩の多い急斜面を下ることを避けてアイゼンをつかわなくていいような道を大休場に下りる。フワフワな落葉の上に太陽の陽が差してまさにお休みどころ。みんなでゆっくりと落葉の上に座り自然に包まれている幸せ感を共有し合った。林道の細い道を下り、車道の熊峠を越えて禾生駅に到着。今回は雪の影響で道が凍っていることを考えサブリーダーを中間と後ろにお願いしてサポートしていただきました。皆さんのご協力に心より感謝申し上げます。 初狩駅歩き出し9:05-男坂女坂登山口分岐9:40-沢コース登山口10:10-高川山頂上11:15~11:50(昼食)-大休場12:20~12:50(休憩)-古宿13:20-禾生駅

No.3,753 ゲレンデスキー妙高赤倉

パーティー:女性2名/男性2名 計4名

1月23日(月)晴。今年一番の寒波が押し寄せているので相当の悪天候を予想していったが妙高高原駅には雪も少なく拍子抜けするほどであった。赤倉スキー場は平日だとお客さんが少ない為にゴンドラは運転中止していた。我々は今年初めてのスキーなので半日券を買い、慎重に滑る。少しずつ上の方に行くが急なコースはいかずに広いゲレンデを楽しみ16時頃まで滑り、後は温泉とお酒とおしゃべりで楽しい一日。

1月24日(火)曇後吹雪。悪天候の予報だが何とか滑れそうなので杉ノ原スキー場にに送ってもらい、いきなりゴンドラに乗った。青空も少しあり、まあまあの天気。雪質も良いので滑ってはゴンドラ、滑ってはゴンドラを繰り返した後、レストランに入り休憩。オーストラリアから来た人がいて多くは家族ずれで、小さい子たちも盛んに滑っていた。休憩が長くなったのでそのまま昼食を済ませた。その後ゴンドラに乗っているうちに天気は急速に悪化していき、滑り始める時には雪がかなり吹き付けてきた。雪の勢いはどんどん激しくなり前がよく見えなくなり危険を感じだした。ようやく一番下の建物に着いたので入り状況を見ていたが天気はどんどん悪化していったので、スキーをやめることにして迎えの車を呼んだ。後はゆっくりと温泉につかる。1月25日(水)雪。元気な2名は滑りに行き、2名はそのまま帰ることにした。元気な2名も寒いので早めにやめたとのこと。妙高高原駅は雪で電車が不通になっているので 黒姫駅まで送ってもらった。駅まで一緒に送ってもらった若い男性4人のオーストラリア人はこれから別のスキー場に行くとのこと。日本を楽しんでいるようだ。